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《小含有点料》第八期 | 欧佩克+达成历史性减产协议 ,给油价带来哪些影响?
发布日期:2020-04-16    浏览次数:58次

欢迎来到含德基金品牌市场部推出的2020年投教栏目—《小含有点料》,本期内容,小含将通过视频爆料以及文字的形式,跟大家一起聊聊金融这件小事,让我们进入本期话题—欧佩克+达成历史性减产协议 ,给油价带来哪些影响?》

 

 

 

北京时间4月13日凌晨,全球最大的产油国们在经历一周的谈判之后,终于达成了一项历史性的减产协议,原油价格战暂时画上句号。

 

减产协议后,油价真的将就此迅速反弹吗?

 

答案是未必,尽管减产协议出台,原油供需前景和原油价格更加是雾里看花。实际上,即使主要产油国达成原则性减产协议,减产规模也不足以弥补疫情造成的大幅下滑的全球石油需求量。1000万桶每天的减产对于市场来说仍是不够的,何况实际减产量低于这个数值。

 

减产对于原油价格而言,会带来短时间的情绪改善,但短时间的兴奋以后,原油还会回到疲软的基本面上来,继续探底的可能性较大,全球疫情见顶之前,不要幻想原油出现趋势性的反转。

 

那么原油价格怎么才能迎来真正上涨呢?


在去库存的基础上,疫情改善后的原油需求产业复工和石油产出国大规模减产缺一不可。

 

不过目前油价态势也不全是坏事。对于每个国家来说,石油是一切工业的基础,也是重要的战略资源,石油价格下降,国家可以借此进行更多石油储备,缓解石油紧缺,降低未来的国库支出。目前国内成品油价格没什么变化,国内的油价罕见地进入了“5元时代”,老百姓还可以多享受几次这样的价格。

 

油价下降了,开车的人自然就更多了。目前还处于疫情防控期间,政府部门也是更加鼓励上班族们选择更加私密的交通方式,那么开车的人变多了,会有利于疫情防控。

 

如果汽油价格持续下降,在汽车不限购城市,会略微影响汽油车与新能源车的购买比例。电动车除了环保之外,最大的宣传点就是成本低,而随着汽油价格的下降,两类车型的用车成本也会更加接近,那么如此以来,比较计算用车成本的消费者在选车时也会有所动摇。因此,目前的油价还是利于老百姓的出行用车的。

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